Yêu Cầu Mặt Bằng Lắp Đặt Thang máy tải hàng 1 tấn Kích Thước Bao Nhiêu? Bản Vẽ Tiêu Chuẩn

Yêu cầu mặt bằng lắp đặt thang máy tải hàng 1 tấn kích thước bao nhiêu? Khác biệt hoàn toàn với dòng thang nâng thủy lực đơn giản, thang máy tải hàng cáp kéo công nghiệp bắt buộc phải hoạt động bên trong một không gian giếng thang khép kín và cần một hố pit âm sâu dưới lòng đất. Một nguyên tắc bất di bất dịch trong ngành là: Khách hàng tự chuẩn bị hố pit và xây dựng giếng thang phần thô, trong khi nhà cung cấp sẽ lo phần thiết bị và lắp ráp cơ điện. Sự phối hợp không ăn ý giữa thầu xây dựng của chủ đầu tư và thầu thang máy thường dẫn đến hậu quả giếng thang bị méo, hố pit ngập nước, gây thiệt hại hàng chục triệu đồng tiền sửa chữa đập phá. Bài viết này, các kỹ sư từ Thiết Bị Việt Nhật sẽ cung cấp một bức tranh toàn cảnh về cách tính toán kích thước mặt bằng, chuẩn bị hố pit và phòng máy, giúp chủ đầu tư chủ động giám sát thợ xây dựng ngay từ ngày đầu khởi công.

Phân Định Trách Nhiệm: Khách Hàng Chuẩn Bị Gì, Nhà Cung Cấp Làm Gì?

Để tránh tranh cãi về sau tiến độ bị chậm, trước khi đi vào các con số kỹ thuật, chúng ta cần làm rõ phạm vi công việc của hai bên khi tiến hành lắp ráp mặt bằng:

Như vậy, nhiệm vụ của chủ đầu tư là đốc thúc thầu xây dựng chuẩn bị một không gian hình hộp chữ nhật thẳng đứng (giếng thang) và một cái hố móng (hố pit) đúng tuyệt đối theo bản vẽ của Thiết Bị Việt Nhật.

THIẾT BỊ VIỆT NHẬT

Sản phẩm chính hãng
Cam kết chất lượngThang Máy Tải Hàng 6000kg (6 Tấn) [Sỉ & Lẻ Lắp Đặt Miễn Phí Toàn Quốc]Thang Máy Tải Hàng 6000kg (6 Tấn) [Sỉ & Lẻ Lắp Đặt Miễn Phí Toàn Quốc] là giải pháp nâng hạ hàng nặng chuyên nghiệp cho nhà xưởng, kho bãi, khu công nghiệp và doanh nghiệp sản xuất…Hotline: 0588 388 388NHẬN ƯU ĐÃI

Cách Tính Kích Thước Giếng Thang Thông Thủy (Lọt Lòng)

Giếng thang (hay hố thang) là khoảng không gian trống từ dưới hố pit xuyên thẳng qua các tầng lên đến đỉnh trần. Kích thước giếng thang luôn được hiểu là kích thước lọt lòng thông thủy sau khi đã trát vữa hoặc ốp gạch, chứ không phải kích thước phủ bì đo cả tường bao.

Để tính toán kích thước giếng thang cần thiết cho thang máy tải hàng 1 tấn, bạn không thể chỉ lấy kích thước cabin rồi cộng thêm một con số ước chừng. Thang máy cáp kéo cần không gian cho đối trọng, cửa tự động, và ray dẫn hướng.

Công Thức Tính Chiều Rộng Giếng Thang

Chiều Rộng Giếng = Chiều rộng lọt lòng cabin + Khoảng cách 2 vách cabin (khoảng 100mm) + Không gian lắp 2 ray cabin (khoảng 350mm) + Không gian hông lắp bộ cửa tự động (rất lớn).

Ví dụ: Bạn chọn bộ cửa tự động mở tim (Center Opening) có chiều rộng mở cửa lọt lòng là 1400mm. Khi 2 cánh cửa mở ra hai bên, chúng cần không gian để giấu cánh. Do đó, phần không gian trên cùng mặt phẳng cửa bắt buộc phải bằng: (1400mm x 2) + 200mm = 3000mm. Vậy nếu cửa 1400mm thì chiều rộng hố thang tối thiểu phải là 3000mm.

Nếu mặt bằng xưởng bạn không đủ bề ngang 3000mm, các kỹ sư Thiết Bị Việt Nhật sẽ tư vấn bạn chuyển sang dùng cửa mở lùa 1 bên (Side Opening) hoặc cửa trượt đứng (Up-sliding) kéo lên trên trần để tiết kiệm chiều rộng hố.

Công Thức Tính Chiều Sâu Giếng Thang (Từ cửa nhìn vào lưng)

Chiều Sâu Giếng = Chiều sâu lọt lòng cabin + 100mm (2 vách) + Khoảng hở đầu cửa (50mm) + Không gian đặt cục đối trọng (Weight Counter) phía sau lưng.

Thông thường cục đối trọng cho thang 1000kg sẽ chiếm bề dày khoảng 250mm - 300mm. Cộng thêm khe hở an toàn chống rung lắc, bạn cần dự trù thêm ít nhất 400mm phía sau lưng cabin.

Ví dụ tổng hợp: Để có cabin lọt lòng rộng 1600mm x sâu 1500mm, cửa tự động mở lùa về 1 bên (rộng 1600mm), kích thước lọt lòng giếng thang bê tông mà khách hàng cần xây tối thiểu là: Rộng 2500mm x Sâu 2100mm.

GIẢI PHÁP TỐI ƯU

Thang Máy Tải Hàng 1 Tấn – Khảo Sát Tận Nơi, Cấp Bản Vẽ Hố Miễn Phí

Thiết Bị Việt Nhật cam kết hỗ trợ chủ đầu tư tối đa trong khâu chuẩn bị mặt bằng. Chúng tôi cấp bản vẽ thi công giếng thang và hố pit chuẩn xác từng milimet, đồng thời cử chuyên viên trực tiếp giám sát thầu xây dựng của bạn đổ bê tông để tránh mọi rủi ro sai lệch. Sản phẩm an toàn, bảo hành 12-24 tháng.

Hotline 0588 388 388

NHẬN ƯU ĐÃI

Yêu Cầu Về Hố Pit – Công Đoạn Khách Hàng Phải Tự Làm Kỹ Nhất

Hố pit là phần âm sâu xuống dưới mặt đất (tầng trệt) của giếng thang. Đây là nơi chứa bộ giảm chấn (buffer) bằng thủy lực hoặc lò xo, đồng thời là không gian hở an toàn để nếu cabin vượt quá hành trình cắm xuống đất thì đáy cabin không nghiền nát kỹ thuật viên đang đứng bên dưới bảo trì. Do đó, khách hàng tự chuẩn bị hố pit phải tuân thủ 3 yêu cầu cốt lõi sau:

THIẾT BỊ VIỆT NHẬT

Sản phẩm chính hãng
Cam kết chất lượngThang Máy Tải Hàng 5000kg (5 Tấn) [Sỉ & Lẻ Lắp Đặt Miễn Phí Toàn Quốc]Thang Máy Tải Hàng 5000kg (5 Tấn) [Sỉ & Lẻ Lắp Đặt Miễn Phí Toàn Quốc] là giải pháp nâng hạ hàng hóa tải trọng lớn dành cho doanh nghiệp cần tăng năng suất, giảm nhân công, bảo vệ …Hotline: 0588 388 388NHẬN ƯU ĐÃI

1. Chiều Sâu Hố Pit (Pit Depth)

Với thang máy tải hàng 1000kg tốc độ 30 - 45 mét/phút, chiều sâu hố pit tiêu chuẩn phải đạt tối thiểu 1400mm đến 1500mm tính từ mặt hoàn thiện của tầng trệt. Nếu tốc độ cao hơn (60m/p), hố pit phải sâu tới 1800mm. Nếu khách hàng làm hố pit quá cạn (ví dụ chỉ 500mm), Thiết Bị Việt Nhật sẽ từ chối lắp đặt máy kéo cáp, mà buộc phải chuyển qua dùng thiết kế thủy lực đẩy hông chậm hơn.

2. Kết Cấu Đáy Bê Tông Chịu Lực

Đáy hố pit phải chịu toàn bộ tải trọng va đập của bộ giảm chấn. Khách hàng phải yêu cầu thợ xây đổ lớp bê tông đáy dày ít nhất 300mm, đổ bê tông mác cao (M250 - M300) đan 2 lớp thép lưới phi 12. Nếu đáy hố pit nằm trên nền đất bùn yếu, thầu xây dựng phải ép thêm 4-6 tim cọc tre hoặc cọc bê tông trước khi đổ đài móng.

3. Chống Thấm Tuyệt Đối (Nguy Cơ Tử Huyệt)

Đáy hố pit luôn nằm dưới mực nước ngầm, đặc biệt vào mùa mưa. Nếu hố ngập nước, dây cáp tải, xích bù, công tắc giới hạn hành trình (Limit Switch) bên dưới sẽ chạm chập nổ điện và gỉ sét toàn bộ. Khách hàng tuyệt đối không được xây tường gạch dưới hố pit. Toàn bộ 5 mặt của hố pit (4 vách xung quanh cao lên 1.5m và phần đáy) phải được đổ bê tông tươi đúc liền khối nguyên khối, có trộn phụ gia chống thấm (Sika).

Yêu Cầu Các Đà Kiềng Ngang Dọc Giếng Thang

Giếng thang bằng gạch thông thường không có khả năng giữ những chiếc đinh ốc khổng lồ chịu lực giật hàng tấn. Ray dẫn hướng cabin và ray đối trọng phải được neo giữ chắc chắn vào bê tông. Do đó, trong bản vẽ cung cấp cho khách hàng, Thiết Bị Việt Nhật luôn yêu cầu đổ các dầm bê tông (đà kiềng ngang):

• Kích thước đà kiềng: Rộng bằng độ dày tường (thường 200mm) x Cao 200mm. Chạy dọc 3 mặt vách giếng thang (trừ mặt cửa).
• Khoảng cách đà kiềng: Cách nhau đều đặn mỗi 1500mm (1.5 mét) tính từ mặt đất lên đến đỉnh. Không được xa hơn, nếu xa hơn ray sẽ bị cong võng khi cabin trượt qua.
• Đà lanh tô cửa: Tại vị trí mặt trước mở cửa, ở độ cao +2400mm (tính từ sàn lầu), khách hàng phải đổ một đà lanh tô (Lintel) xuyên ngang để có điểm bắt bộ cơ cấu đầu cửa (Header) nặng hàng tạ.

Yêu Cầu Tầng Trên Cùng (Overhead) Và Phòng Máy (Machine Room)

Khách hàng không chỉ chuẩn bị hố pit, mà còn phải xây dựng phần kiến trúc trần trên cùng.

Chiều Cao Overhead (Khoảng Không Đỉnh Hố)

Overhead là khoảng cách từ mặt sàn của tầng cao nhất đến trần bê tông dưới cùng của giếng thang. Đối với thang tải 1000kg có phòng máy, khoảng OH này phải đạt tối thiểu 4200mm (4.2 mét). Chiều cao này để cabin không đâm thủng trần nếu lỡ trượt cáp trôi ngược lên đỉnh. Khách hàng phải lưu ý điều này nếu nhà xưởng bị khống chế chiều cao tĩnh không xây dựng.

Phòng Máy Trên Đỉnh Giếng (Có Cửa Khóa)

Khách hàng tự chuẩn bị xây một cái "tum" trên mái xưởng. Tum này gọi là phòng máy. Kích thước phòng máy thường rộng hơn kích thước giếng thang mỗi bề 500mm để có đường đi bộ xung quanh máy kéo. Bên trong phòng máy, khách hàng phải:

• Mở 2 cửa sổ thông gió chớp kính (hoặc gắn quạt hút) để tản nhiệt cho motor tời, tránh nhiệt độ phòng máy vượt quá 40 độ C gây treo bảng mạch PLC.
• Đúc một dầm thép chữ I (I200) vắt ngang đỉnh trần phòng máy, có móc treo pa-lăng sắt chịu lực 2 tấn. Móc treo này dùng để kéo motor cẩu lên lắp ráp hoặc phục vụ sửa chữa bảo dưỡng sau 5-10 năm.
• Kéo đường dây cáp điện 3 pha 380V tiết diện lõi 4x10mm² kèm dây tiếp địa đấu thẳng vào một CB (Aptomat) tổng gắn trong phòng máy.

Các Rủi Ro Khi Khách Hàng Xây Giếng Thang Sai Lệch Kích Thước

Nếu khách hàng không đốc thúc thầu xây dựng tuân thủ bản vẽ của Thiết Bị Việt Nhật, các tình huống thảm họa sau có thể xảy ra:

THIẾT BỊ VIỆT NHẬT

Sản phẩm chính hãng
Cam kết chất lượngThang Máy Tải Hàng 4000kg (4 Tấn) [Sỉ & Lẻ Lắp Đặt Miễn Phí Toàn Quốc]Thang Máy Tải Hàng 4000kg (4 Tấn) [Sỉ & Lẻ Lắp Đặt Miễn Phí Toàn Quốc] là giải pháp nâng hạ hàng hóa hiệu quả cho nhà xưởng, kho hàng, nhà máy và các công trình cần vận chuyển hàng…Hotline: 0588 388 388NHẬN ƯU ĐÃI

Giếng Thang Bị Xây Lệch, Vặn Xoắn Hình Phễu

Thợ xây tường bằng tay, tô trát không dùng quả dọi cẩn thận dẫn đến tầng 1 kích thước lọt lòng 2.4m, lên tầng 2 phình ra 2.5m, lên tầng 3 bóp lại còn 2.3m. Khi đó, kỹ thuật viên lắp thang thả một dây dọi thẳng đứng từ trên đỉnh xuống sẽ thấy khoảng hở với vách tường chỗ to chỗ nhỏ. Nếu chỗ bóp lại nhỏ hơn kích thước tối thiểu, cabin không thể đi lọt. Khách hàng bắt buộc phải thuê máy mài đục vỡ toàn bộ lớp vữa bê tông phần bụng bị hẹp. Vừa bụi mịt mù, tốn kém chi phí đục, vừa làm trễ tiến độ 7-10 ngày.

Không Chừa Lỗ Gọi Tầng Và Lỗ Hiển Thị

Tại cửa mở mỗi tầng, trên vách tường bên phải cần khoét một hốc hình chữ nhật (kích thước khoảng 100x300mm) để kỹ thuật viên luồn dây điện nhét bảng điều khiển nút bấm gọi tầng (Button HOP). Nếu thợ xây vô tình xây bịt kín vách, sau này sẽ phải dùng máy cắt rãnh tường rất vất vả, làm hỏng sơn nước mặt tiền.

Kết Luận – Mặt Bằng Chuẩn Xác, Vận Hành Bền Bỉ Hàng Thập Kỷ

Việc chuẩn bị mặt bằng để lắp ráp hệ thống thang máy tải hàng 1 tấn là một dự án kép đòi hỏi sự phối hợp tuyệt đối. Trách nhiệm chính thuộc về chủ đầu tư: khách hàng tự chuẩn bị hố pit chống thấm (sâu 1.5m), xây giếng thang bê tông lọt lòng theo thông thủy tính toán, đổ các đà kiềng neo ray và làm phòng máy phía trên Overhead (cao 4.2m). Bất kỳ sự sai lệch nào về độ nghiêng, sự vặn xoắn của giếng hay rỉ nước ở hố pit đều phải được đục bỏ khắc phục hoàn toàn trước khi cho phép bộ phận cơ khí lắp thiết bị.

Với sự tham gia của Thiết Bị Việt Nhật ngay từ giai đoạn đầu, bạn sẽ không còn phải lo âu về sai số. Chúng tôi không chỉ cung cấp bản vẽ AutoCAD chi tiết miễn phí cho đội thầu xây dựng của bạn, mà còn chủ động cử người đến công trình kiểm tra chéo (Audit) nhiều lần trước khi thiết bị cập bến. Phương châm làm việc của chúng tôi là: "Móng chắc thì nhà mới bền, hố chuẩn thì thang mới êm".

Hãy để Thiết Bị Việt Nhật cung cấp giải pháp vận tải tự động trọn gói, đạt chuẩn kiểm định an toàn quốc gia cho kho xưởng của bạn. Sản phẩm nhập khẩu đồng bộ CO/CQ, cam kết bảo hành linh kiện chính hãng 12-24 tháng. Liên hệ ngay Hotline: 0588 388 388 để nhận tư vấn kỹ thuật chuyên sâu và bản thiết kế mặt bằng hoàn chỉnh nhất.

Sản phẩm tại Thiết Bị Việt Nhật chỉ sử dụng cho nâng hàng. Sau khi bàn giao, nếu quý khách cố tình sử dụng để di chuyển người, Thiết Bị Việt Nhật sẽ không chịu trách nhiệm pháp lý.